Глава Ярославля рассказал подробности присоединения «ПАТП-1» к «Яргорэлектротрансу»

Как отметил Артем Молчанов, важно было не допустить банкротства и ликвидации ярославского «ПАПТ-1». Для этого, по словам главы администрации, проанализируют конкурсы и областные маршруты, где нет требований к новому транспорту.

Кроме этого, предприятию помогут сократить кредиторскую нагрузку.

— Это аудит, оценка имущественной базы и кредиторской задолженности. Это так называемая юридическая очистка предприятия от той нагрузки, которая сложилась за последнее время, — пояснил градоначальник.

Однако главным действием по сохранению «ПАТП-1» остается присоединение предприятия к «Яргорэлектротрансу».

Ярославский глава считает, что это позволит в процессе реорганизации спокойно разбираться с кредиторской нагрузкой и сохранять общую инфраструктуру городского пассажирского транспорта.

Отметим, с апреля транспортные единицы «ПАТП-1» больше не будут выходить на городские маршруты, так как по новым правилам для работы необходим подвижной состав возраст которого не превышает года. Работникам «ПАТП-1» предложили трудоустроиться к московскому перевозчику «Транспорт Ярославии», а также в «ЯрГЭТ».

Источник: ГОРОД