Мэрия Ярославля готовит проект платных парковок в центре города — СОРОКА
Подписывайтесь:
В ярославском минздраве прокомментировали прыжок пациента со второго этажа больницыВ Ярославской области детсад выплатит компенсацию за ожоги ягодиц у малышаЖительница Ярославской области потеряла миллион на «замене домофона»В Ярославле сообщают о массовых ДТП на обледеневшей после потопа улицеВ ярославском райцентре под тяжестью снега обрушилась сцена в паркеЯрославец заплатит 150 тысяч рублей за удар в лицо подросткуВ Ярославской области региональный план приватизации пополняется новыми объектамиЯрославский вуз создаст выставку про ученых регионаМэр Ярославля показал, как «Мордор» превращается в жилье   В ярославском ДК Добрынина готовы создать пожарную дружину из сотрудниковСтартовал второй всемирный фестиваль творчества «Дети мира: время дружить»У ярославны арестовали автомобиль за долги по кредитам и ЖКХЖитель Ярославской области заплатит за оставленный на остановке пакет с мусоромВ Ростове Великом почти 60 семей выживают на болоте из канализацииПод Ярославлем обнаружили еще две майнинговые фермы

Общество

Мэрия Ярославля готовит проект платных парковок в центре города

Опубликовано:

от

Опубликован список улиц, где за парковку авто предлагают взимать плату.

В историческом центре Ярославля предлагают организовать платное парковочное пространство. Сейчас мэрией города детально прорабатывается этот вопрос, в том числе и возможные финансовые модели его реализации.

В департаменте городского хозяйства привели аргументы в пользу такого решения. Там отмечают, что центр Ярославля является зоной с очевидным дефицитом парковочных мест.

«Создание специализированных платных многоуровневых парковок в центре города невозможно в связи с отсутствием свободных земельных участков, а также ограничениями, накладываемыми жесткими градостроительными регламентами данной территории», — констатируют в мэрии.

Недостаток парковочных мест вынуждает автомобилистов нарушать правила, парковаться вторым рядом, оставлять автомобили в неположенных местах, например, на пешеходных переходах, занимать парковочные места для инвалидов и так далее. Неправильная и хаотичная парковка существенно затрудняет трафик и мешает уборочной технике, ухудшает «визуальную» картину восприятия достопримечательностей города как туристических объектов.

«Платная парковка является наиболее эффективным методом регулирования трафика при недостаточном количестве парковочных мест. Капитальные затраты на ее введение несоизмеримо меньше иных видов регулирования трафика», — резюмируют в ДГХ.

Там подчеркивают, что эффект от их введения, как показывает опыт других российских городов — значительный.

«Введение платных парковок будет также способствовать развитию городского общественного транспорта. После введения платы за парковки в центре города Ярославля значительное число жителей города начнет пользоваться общественным транспортом для передвижения по центру города. Увеличение пассажиропотока приведет к росту выручки перевозчиков, что будет являться стимулом для развития общественного транспорта и улучшения его качества», — приводят власти еще один аргумент. Кроме того, там напоминают про еще один позитивный эффект от платных парковок. Это рост доходов бюджета города от платы за парковку и штрафов за их неуплату. Эти средства, по мнению ДГХ, можно направить  на содержание и ремонт дорог.

«Таким образом, полагаем, что решение о введении платных парковок в центральной части города является необходимым этапом дальнейшего комплексного транспортного развития города. На основании изложенного предлагается внедрение платной парковки в центральной части города, к платному парковочному пространству будут отнесены только плоскостные парковки», — сообщают в департаменте городского хозяйства.

Сейчас разрабатывается техническое задание на проектирование муниципального парковочного пространства в Ярославле, направлено обращение в Государственную службу охраны объектов культурного наследия Ярославской области и получен ответ, содержащий меры по обеспечению сохранности объекта культурного наследия и проведения государственной историко-культурной экспертизы.

Приводится и список улиц, где можно будет организовать платные парковки. Фактически это весь исторический центр – ограниченный улицами Победы, Республиканской, Собинова, Волжской и Которосльной набережными.

В списке улицы  Кооперативная, Терешковой, Флотский спуск, Флотская, Суркова,  Ушинского, Первомайская, Трефолева, Максимова, Кирова от Советской площади до улицы Андропова,  Депутатская от улицы Андропова до улицы Первомайская, Андропова от улицы Трефолева до Которосльной набережной и так далее.

Отмечается, что при разработке проектов организации дорожного движения будут учтены места для инвалидов, размещение технических средств организации дорожного движения, согласование проектных решений с Госавтоинспекцией.

Реклама

Мы в Telegram

© 2019—2025 Сетевое издание «СОРОКАНЬЮЗ» (18+)
Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 17.02.23 года.
Регистрационный номер Эл № ФС77-84744. Главный редактор: Демидова О.В. Учредитель: ООО «Омега».

При цитировании материалов гиперссылка на www.soroka-news.ru обязательна!
Адрес: 150046, г. Ярославль, ул. Титова, д. 21
+7 (903) 824-95-90, e-mail: news-soroka@yandex.ru
Политика конфиденциальности

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

HTML Snippets Powered By : XYZScripts.com