Подписывайтесь:
В Петропавловском парке Ярославля продолжат восстанавливать экосистему прудовВ Ярославской области выдали сотни разрешений на реставрацию исторических зданийК отопительному сезону в Ярославской области подготовят 590 котельныхВ Ярославской области стартовал сезон ремонта дворовВласти Ярославля утвердили выплаты погорельцам на СтачекВ Ярославской области обновляют дороги к популярным туристическим местамЯрославские политологи изучат возможности цифровых платформ для солидаризации обществаПолитолог Евгений Шувалов о ходе праймериз в Ярославской области: свои среди чужих, против чужих среди своихВ Ярославской области пройдет «Ночь диспансеризации»В семи округах Ярославской области начали капремонт домовЯрославский перевозчик заплатит 300 тысяч за падение пассажиркиМэрия остановила продажу Центрального рынкаВ Ярославской области откроют почти 500 детских лагерей78-летнюю жительницу Рыбинска заподозрили в краже кошелька у 95-летней пенсионеркиЯрославцам предложили жаловаться на жару в автобусах

Общество

В Ярославле водители снегоуборочной техники уходят в сетевые магазины

Опубликовано:

от

Повышение зарплат не помогает, «Магниты» и «Пятерочки» все равно предлагают лучшие условия.

В Ярославле так и не смогли справиться с кадровым дефицитом трактористов и рабочих по уборке дорог – так называемых «ручников». Об этом сообщили представители мэрии на заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, где обсуждались вопросы подготовки к зиме.

— Тут две составляющие – мы не конкурентоспособны на рынке. Для примера: тракторист в совхозе «Ярославка» сейчас получает более 80 тыс рублей в среднем по году,  летом больше, зимой чуть меньше. Водители — если по ним мы более-менее подогнали зарплаты по рынку, но сейчас проблема начинается: они уходят в сетевые организации, такие как «Магнит» и «Пятерочка». Для примера зарплата водителя в «Магните» сейчас начинается от 120 тысяч рублей. Ну мы, конечно, работаем и обучаем трактористов, но, к сожалению, из 15 обученных часть ушла, потому что их перекупили. Они отработали полгода, отбили те деньги, что мы на них затратили, и спокойно ушли в коммерцию,  — рассказал представитель МБУ «Горзеленхозстрой» Андрей Степанов.

Еще хуже обстоят дела с дорожными рабочими. На вопрос – что делать будем? – ответил заместитель мэра по ЖКХ Николай Степанов.

— Могу сказать, что город хуже убираться не будет, будет только лучше, но еще многого нам не хватает.  С тем количеством техники, что у нас сейчас есть, можем только на месте оставаться,  нужно все же парк увеличивать. Приобретается четыре больших КДМ, и еще хотим заказать шесть средних и малых для работы на внутриквартальных проездах.  Основная проблема — это кадры, не хватает катастрофически  механизаторов. Трактора не все у нас выходят на линию, мало работников ручного труда. В прошлом году значительно им подняли зарплату, но результата не пришло, — рассказал он.

Сейчас «Горзеленхозстрой» приглашает дорожных рабочих на зарплату в 40 тысяч рублей, механизаторам обещают платить 60 тысяч. Иногородним сотрудникам предоставляется жилье.

Реклама

Мы в Telegram

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

Exit mobile version