Подписывайтесь:
•В Ярославле на улицу Нахимсона привезли скульптуры киногероев•Ярославский губернатор вручил медали предприятиям из санкционного списка•Свыше 70 площадок подготовлено для инвесторов в Переславль-Залесском и Даниловском округах•В Ярославле начался монтаж катка на Советской площади•В Ярославской области диабетики пожаловались на отсутствие бесплатных лекарств•В Ярославской области будут судить отца пострадавшего в ДТП юного питбайкера•В Ярославской области таксист помог задержать курьера телефонных мошенников•В Ярославской области под контролем МЧС жгут остатки снесенных домов•В ярославские магазины возвращаются яйца от «Волжанина»•В Ярославле завершают ремонт дороги к областной больнице•В Ярославле в Дзержинском районе начинают строить огромную 18-этажку•В Угличе власти обратились к жителям по поводу разгромленной остановки•Девушку-продавщицу в ярославском магазине ударил ножом в живот знакомый•В Ярославской области возбуждено уголовное дело о хищении заповедной земли•71-летний москвич отправлен в колонию-поселение за две смерти на ярославской дороге

Общество

В Ярославле предложили запретить отстой фур на городских магистралях

Опубликовано:

от

У крупных заводов и предприятий.

В Ярославле депутаты муниципалитета предложили городским властям проработать вопрос размещения фур на улично-дорожной сети. Как правило, это касается крупных предприятий, у которых оставляют большегрузы, затрудняя движение транспорта. Тему на заседании комиссии муниципалитета по вопросам ЖКХ поднял экс-глава Дзержинского района Михаил Кузнецов.

—  У меня вопрос по улице, примыкающей к ликеро-водочному заводу и по проспекту Октября у Моторного завода – там, где заезды большегрузов и фур. Сейчас на время ремонта улицы Победы и так сузилась проезжая часть, и еще фуры стоят напротив ликеро-водочного завода, — сказал он, добавив, что такая же ситуация и по участку проспекта Октября у Моторного завода, и у Шинного завода, где стоят десятки фур.

Городским властям было предложено провести встречу с руководством предприятий для решения этой проблемы. В частности, использовать для отстоя фур собственную заводскую территорию, а не улично-дорожную сеть.

Реклама

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

Exit mobile version