Глава региона побывал на магистралях, у которых ещё не вышел срок гарантийного обслуживания

Время на ярославские дороги в плотном рабочем графике сегодня нашел и губернатор. Глава региона побывал на магистралях, у которых ещё не вышел срок гарантийного обслуживания. Михаил Евраев потребовал у подрядчиков не откладывать устранение замечаний на лето — а уже на этой неделе приступить к работе. А еще заявил, что  к следующему дорожно-строительному сезону все асфальтовые заводы области будут выпускать асфальтобетонную смесь в соответствии с новыми стандартами. Георгий Колчин продолжит тему.      

— Это — тихий ужас! Самый центр города, простите меня.  

И это не о дороге. Магистраль у 4 дома на Красном съезде в Ярославле как раз в неплохом состоянии, а вот сам двор критики не выдерживает. 

Алла Брянцева:
— Ямы, бугры какие-то. Здесь живет моя подруга. Я не помню, чтобы этот двор ремонтировали. 

Похоже, добили асфальт тяжелые грузовики, которые возили кирпич на эту стройку. Местной администрации приходится краснеть.   

Михаил Евраев, губернатор Ярославской области:
— Надо разобраться с подрядчиком. Сегодня — апрель 23, у него — февраль 22. Февраль 22 был когда у нас? Не три месяца назад, а год назад. Если подрядчик не работает, то меры какие-то принять. Дом законсервированный стоит, ничего не происходит. Вы говорите, когда он закончит, то дорогу начнет делать, да он ничего делать не будет.  

Но все-таки главная задача — посмотреть не дворы, а именно дороги. Михаил Евраев лично обходит каждый гарантийный участок в центре Ярославля. На этом — у перекрестка Советской и Республиканской — устранить недочеты обещают в мае. 
  
— Давайте не будем ждать майских праздников…
— Если погода позволит, выйдем и все сделаем.  
— В эти выходные — уже позволяет, я посмотрел. 
— Сколько займет устранение? 
— Пару недель. 
— Может имеет смысл взять и ударно поработать в субботу и в воскресение? 
— Ну мы постараемся.       

На всех участках гарантийный срок асфальт переживает неплохо. На стертую разметку и чуть просевшие колодцы внимание водители не обращают. Вся боль от магистралей с огромными ямами. В этом году таких в городе немало, жалуются автомобилисты.  

Александр Малыгин: 
— Весна просто удивительная. По многим магистралям проехать не представляется возможным. Люди теряют бампера, рвут колеса. Это год особый.  

У дорожных экспертов — три причины: количество транспорта, качество материалов и выполнение работ. 

Лев Размолодин, председатель общественного совета при департаменте городского хозяйства мэрии Ярославля:  
-Качество материалов осталось на прежнем уровне, поэтому дороги не выстаивают гарантийный срок и срок эксплуатации уменьшается.   

Ремонт по новым стандартам идет на всех участках магистралей, которые попали в национальный проект «Безопасные качественные автомобильные дороги». Речь —  и о качестве асфальто-бетонной смеси, и о контроле. По муниципальным контрактам это пока впереди. 

Роман Душко, директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области:     
— Переоборудование предприятий и асфальто-бетонных заводов произойдет для работы на муниципальных контрактах, поэтому мы здесь движемся вперед, чтобы на муниципальных дорогах люди почувствовали новое качество в асфальто-бетоне.  

В Ярославле упор пока на ямочный ремонт. Темпы будут наращивать.  

Ярослав Овчаров, директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля:
— Тот список, который у нас опубликован, он, конечно, не окончательный. Все автомобильные дороги мы не можем включить, иначе это будет весь город Ярославль. Где есть проблемы — там будем работать.  

Обследование гарантийных объектов будет проходить весь апрель. Подрядчики должны будут устранить замечания до конца мая. В июне — повторная проверка. К работе подключиться и губернаторский контроль. Под пристальным вниманием гарантийные магистрали будут и у главы региона. 

Источник: Первый Ярославский