Подписывайтесь:
В Ярославской области ветврачи спасли собаку, отравившуюся гранулами для борьбы с муравьямиАлександр Бастрыкин заинтересовался разрушением Медведицкого моста в ЯрославлеВ Ярославле соседский конфликт из-за громкой музыки закончился уголовным деломБес попутал: рыбинскую пенсионерку будут судить за кражу айфона в автобусеВ Ярославле учащиеся частного техникума остались без дипломов: возбуждено уголовное делоВ Ярославле подскочил в цене картофельВ центре Ярославле откроют кинематографическую улицуВ Ярославле началась реконструкция путепровода в Моторного заводаОгород в цементе: в Ярославле жители частного сектора пожаловались на застройщика четырехэтажкиНалоговые и неналоговые доходы областного бюджета за первый квартал выросли на 2 млрд рублейТрем жительницам Ярославской области, сушившим зады у Вечного огня, избрана мера пресеченияКомфортное общественное пространство обустроят в поселке ИшняЯрославские вузы – в лидерах предметного национального агрегированного рейтингаВ Ярославской области алководитель отправлен в колонию строгого режимаЯрГУ в топе рейтинга вузов по зарплатам выпускников в ИТ

Картина дня

В рамках модернизации транспортной системы в Ярославле сохранят основные маршруты

Опубликовано:

от

В рамках комплексной модернизации системы транспорта общего пользования в Ярославле и Ярославском районе будут сохранены основные существующие автобусные маршруты. При этом ряд маршрутов, как сообщила директор регионального департамента транспорта Татьяна Черемных, скорректируют, исходя из анализа действующей сети и распределения пассажиропотока.

Так, маршрут №32 продлевается до 15-го микрорайона, на маршруте №53 вводится заезд к ТРК «Ярославский Вернисаж». Маршрут №41б изменяется с учетом движения по улице Попова. Маршруты №18 и 49 объединятся в один – №49 – с продлением до улицы Ярославской.

Для удобства пассажиров предусмотрено сохранение нумерации на действующих маршрутах. При этом в номера отдельных маршрутов включены дополнительные индексы. Так, вводятся маршруты по регулируемым тарифам с индексом «с» (№40с, 84с, 94с, 97с, 71с), необходимые для сохранения единства тарифной политики и повышения доступности транспортных услуг для всех категорий граждан.

Маршруты, начинающиеся с цифры 0 (№01, 04, 012, 013, 019, 021, 041, 044, 049, 062, 066, 068, 099), предназначены для перевозки жителей в Новый год и День города после окончания мероприятий. Работа автобусов по маршрутам №5а и 5б предусмотрена в дни православных праздников. Специальные маршруты, заканчивающиеся на букву «п» (№32п, 41п, 42п, 78п), будут работать во время домашних игр ХК «Локомотив» для обеспечения транспортом болельщиков по окончании матчей.

В целом в Ярославской агломерации будет функционировать 137 автобусных маршрутов, из них 78 – муниципальные и 59 – межмуниципальные. Часть действующих маршрутов (№8, 14, 15, 32, 41а, 53, 76, 99) получают статус межмуниципальных, исходя из фактического расположения конечных остановочных пунктов за границей городской черты. Пассажирам будет предложено удобное тарифное меню, позволяющее экономить на поездках по всем направлениям.

На маршруты поэтапно выйдет более 600 автобусов, преимущественно большого и среднего класса, повышенной вместимости – МАЗы, ЛиАЗы или аналоги.

– В настоящее время выполнение транспортной работы по городским автобусным маршрутам в среднем составляет 80%. В связи с систематическим нарушением планового расписания на остановочных пунктах прибытия транспорта одновременно ожидает большое количество пассажиров. В результате автобусы зачастую не справляются с потоком, – отметила Татьяна Черемных. – В рамках модернизации благодаря новому подвижному составу в совокупности со строгим исполнением расписания будет обеспечена регулярность движения и провозные возможности. Уже сейчас на пилотном 176-м маршруте выполнение транспортной работы составляет 99,2%. Мы стремимся к тому, чтобы такой же результат был на всех направлениях.

Источник: Ярославский регион

Реклама

Мы в Telegram

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

Exit mobile version