Подписывайтесь:
В Ярославле концессионер готовится демонтировать трамвайный путепровод у ЯМЗВ Ярославле жителям брагинского ЖК сделают тротуары, остановки и освещениеЯрославский депутат намерен бороться с очередями в МФЦ«Это частная собственность»: в Ярославле жители требуют от властей вернуть срезанный шлагбаум   Парк «Юбилейный» в Некрасовском благоустроят по нацпроекту В Ярославле констатировали снижение числа жалоб на фрунзенский смогВ Ярославской области жители выступили против закрытия сельской школыВ Ярославской области от удара молнии вспыхнул жилой дом на две семьиВ Ярославской области укушенная собакой пенсионерка отсудила компенсацию морального вредаПоделившись интимными фото с новой знакомой, ярославец лишился 20 тысяч рублейВ ярославском парке 30-летия Победы вырубят 47 засохших и больных деревьевПрофессор ЯрГУ удостоена почетной грамоты Владимира ПутинаТолько арест машины заставил ярославну оплатить 52 штрафа ГИБДД   В Ярославле «зависла» реконструкция трамвайного путепроводаВ Ярославской области выяснят, чей борщевик ведёт наступление на Сахареж

Общество

В Ярославле концессионер готовится демонтировать трамвайный путепровод у ЯМЗ

Опубликовано:

от

К работам планируют приступить в июне

В Ярославле генеральный директор ООО «Мовиста регионы Ярославль» Павел Копырин сообщил, что в июне начнутся работы по реконструкции путепровода у Моторного завода. Речь идет только о той части, по которой проложены трамвайные линии.  Это так называемый «большой путепровод», малый – у ТРЦ «РИО» — уже находится в разобранном состоянии.

«Малый путепровод — наверное, все заметили, что мы его полностью разобрали, демонтаж произведён. Мы сейчас проводим работы по обследованию основания опор. Дальше приступим к строительству. Здесь можно заметить, что у нас сроки сдвинулись на сентябрь, хотя мы планировали закончить его в июне-июле», — пояснил  директор компании-концессионера.

По его словам, причина в том, что по итогам демонтажа выяснилось: на части опор сваи не соответствуют проектным решениям, которые были указаны в документации по мосту. В связи с этим вносятся изменения в проектную документацию, сроки завершения реконструкции путепровода, а значит, и пуск трамвая до ЯМЗ, сдвигаются на осень – пока речь идет о сентябре.

Что касается путепровода у Моторного завода – там тоже вскоре начнутся работы.

«По большому путепроводу мы планируем выходить в июне в этом месяце на демонтаж. Соответственно, у нас заказаны все конструкции, которые необходимы. Почему не выходили раньше? Потому что обширная подготовительная работа проводится в связи с тем, что под ним большое количество железнодорожных путей, работа возможна только в свободные окна, и нам необходимы согласования от РЖД. Это большое количество нюансов. То есть эту работу нужно долго планировать. В целом, если мы уходим в июне, то у нас там есть методика, как это всё быстро организовать», — отметил Павел Копырин, выразив надежду, что всё получится по плану и второй путепровод не принесет таких сюрпризов, как его младший собрат.

Ранее сообщалось, что автомобильное движение по этому путепроводу на время ремонта останавливать не будут.

Реклама

Мы в Telegram

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

Exit mobile version