В Ярославской области работники РЖД осуждены за гибель семерых человек

Трагедия, которая потрясла своими последствиями и унесла столько жизней, произошла 1 апреля 2024 года на железнодорожном переезде в районе села Берендеево под Переславлем.

Скорый поезд протаранил находившийся на путях рейсовый автобус с пассажирами. Погибли шесть находившихся в салоне женщин, самой юной было всего 17 лет, девушка ехала на учебу в Переславль. Скончался также и водитель автобуса.

«В суде установлено, что мастер дорожного линейного участка допустил к работе дежурным по переезду на перегоне Берендеево – Шушково Ярославской области монтера пути, который не прошел необходимого специального обучения и находился на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения. В нарушение правил безопасности работник опустил заграждающие устройства и дал разрешение на проезд автобуса через железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом. Столкновения избежать не удалось, погибли водитель и шесть пассажиров автобуса, машинист поезда получил травмы», — сообщили в Ярославской транспортной прокуратуре.

Подробности сообщили в областном суде. Там рассказали, что исполнявший 1 апреля 2024 года обязанности дежурного по железнодорожному переезду между станциями Шушково и Берендеево Северной железной дороги в Ярославской области, не имевший необходимых профессиональных навыков и находившийся в состоянии алкогольного опьянения, совершил грубое нарушение правил эксплуатации железнодорожного переезда, отключил устройство заграждения переезда и допустил выезд на железнодорожный переезд рейсового автобуса. Автобус выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом №15 сообщением «Архангельск – Москва» и не смог вовремя покинуть переезд. Машинист поезда применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.

Сам мужчина вину в преступлении признал частично, пояснял, что инструктажа не проходил, водителю автобуса не давал разрешение поднимать шлагбаум и выезжать на переезд. Рассказал, что в тот день недалеко от переезда остановились два состава, из-за чего переезд не открывался, скопилось много автомобилей, он позвонил дежурному по станции и спросил, долго ли будет стоять грузовой поезд, ему ответили, что неизвестно. Тогда он начал пропускать скопившиеся автомобили змейкой между шлагбаумами через переезд, опуская плиты. Водитель автобуса попросил пропустить его через переезд, но автобус не проходил по габаритам между шлагбаумами, и он сказал ему, что пропустить не может. Водитель настаивал, и подсудимый пошёл ему навстречу и опустил все заградительные плиты, рассчитывал, что автобус проедет быстро. Когда автобус остановился у второго шлагбаума, загорелась лампа датчика движения поезда. Он стал кричать и махать руками, чтобы водитель ломал шлагбаум и проезжал, но автобус заглох на путях.

Второй подсудимый пояснял, что на переездах существовала нехватка дежурных, о чем он неоднократно сообщал руководству.

Суд приговорил монтера пути к 8 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении, мастера дорожного линейного участка к 4 годам принудительных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с технической эксплуатацией железных дорог, на 2 года.