Ярославец раскритиковал идею обустройства кармана для транспорта у школы 50

Сегодня на встрече с жителями Заволжского района мэр Ярославля рассказал о рецептах борьбы с заволжскими пробками. В частности, о реконструкции Яковлевского кольца для увеличения пропускной способности, увеличении полос для движения и автобусной остановке «Школа № 50» при движении в центр.

По словам директора ДГХ Ярослава Овчарова, есть предписание ГИБДД, в котором требуется убрать остановку с проезжей части вглубь, сделать заездной карман. Необходим не только заездной карман, но и накопители вдоль памятника, расширение полосы движения. Однако ярославцы поставили этот план под сомнение:

» Просим Вас тщательно изучить вопрос, так как реализация кармана, это утопия, где общественному транспорту придется тратить время для заезда в него, а после выезда. Таким образом совокупно пострадают люди, условно в двух автобусах, где находится 100 человек, ради 5 машин, и 5 человек в них! По габаритам одинаковые размеры. Во всем мире, наоборот отказываются от карманов, в Москве их закрывают деревянными настилами для увеличения пропускной способности транспорта, и только лишь у нас лобби ГИБДД опаздывает на 40 лет и ставит приоритет личных машин в ущерб общественного транспорта»

Автор сообщения считает, чтобы избавиться от пробок на данном участке, нужно вводить выделенные полосы. Где жители с комфортом и без пробок доедут на автобусе до центра, а автолюбители впоследствии либо пересядут на него, либо сделают выбор стоять и дальше.