Ярославские трамваи могут стать беспилотными — СОРОКА
Подписывайтесь:
•Жительница Ярославля подала в суд на почетного донора за избиение в подъезде•Мэру Ярославля предложили снизить стоимость платных парковок•Ярославские росгвардейцы помогли водителю вылетевшей в кювет легковушки•В Переславле «особенный» парень напал с ножом на приятеля•Власти дали пояснения жителям Ростова Великого по мусороперегрузочной станции•В Ярославской области жители собирают подписи против мусорной станции•В Ярославской области снесли около половины фактически погибших объектов•В Тутаеве простятся с пенсионерами, погибшими в сгоревшей квартире•18-летний ярославец похитил антикварную шпагу на брагинской «барахолке»•В Ярославском округе расширят систему оповещения об атаках БПЛА•Ярославцев предупредили о «черном льде» на дорогах•В Ярославле законсервировали фонтан «Балерины»•На окраине ярославского поселка обнаружили майнинговую ферму криптовалютчиков•В Ярославле по путепроводу пустили трамваи•В Ярославской области грянул скандал с праздничным угличским лесоповалом

Общество

Ярославские трамваи могут стать беспилотными

Опубликовано:

от

После того, как технологию протестируют в Екатеринбурге

Ярославские трамваи готовятся сделать беспилотными. Об этом на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ», которая проходит в Екатеринбурге, сообщил генеральный директор группы компаний «Мовиста» Алексей Зотов. О перспективах развития беспилотных технологий прямо в салоне обновлённого трамвая «Богатырь-М» он рассказал заместителю Министра транспорта РФ.

«В рамках концессии мы делаем Липецк, Пермь, Курск, Ярославль и другие города. Там линии новые, трамваи новые, и собственно говоря, беспилотный и автоматизированный режим можно уже смело там внедрять», — сказал глава «Мовисты».

Он отметил, что для запуска в беспилотном режиме трамвая нужен ряд условий – в частности, современные пути, современное цифровое депо, подготовленные кадры и, собственно, сам трамвай, соответствующий современным требованиям.

Сообщается, что опытная эксплуатация беспилотного трамвая показала плюсы: это снижение числа ДТП, даже когда беспилот используется как помощник, а не в полноценном режиме. Если система понимает, что водитель не предпринял действий по остановке вагона, он сам начинает процесс торможения. Кроме того, это четкое соблюдение графика движения.

«Уже готовы регионы для внедрения, не в опытную эксплуатацию, а в серийное производство, если здесь это отработать на линии, то уже фактически готовое решение с регламентами, с технологиями, с правилами», —  такая информация прозвучала на «ИННОПРОМЕ».

Сначала беспилотный трамвай обкатают на улицах Екатеринбурга.

«Будем подписывать соглашение о создании центра компетенций по беспилотному трамваю. Это дальнейшее развитие нашего проекта. Сначала мы запустили трамвайное движение, потом запустили цифровое депо. И сейчас идет включение Свердловской области и Екатеринбурга в программу экспериментального правового режима для того, чтобы мы начали обкатывать уже и беспилотные трамваи», – приводит слова гендиректора компании «Мовиста» Алексея Зотова издание «Сигнал Урал».       .

Реклама

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд