Ярославский чиновник раскритиковал работу общественного транспорта, пересев на автобус — СОРОКА
Подписывайтесь:
•В историческом центре Ярославля теперь можно встретить городового•В Ярославской области в ходе погони за BMW полицейские открыли стрельбу•Парикмахер из Ярославля удивила Париж и стала чемпионкой мира•В Ярославской области жители заподозрили фиктивные проверки газового оборудования•Ярославцы призвали не мешать жалобами строительству моста через Волгу•Иногороднему мэру Ярославля бюджет оплатит аренду жилья•В Ярославской области сумма штрафов за борщевик приблизилась к 50 миллионам рублей•Пожилой ярославец поймал в городском пруду золотую рыбку•«Темно, как в гробу»: жители винят власти в трагедии на трассе под Ярославлем•В Ярославле во время благоустройства двора спасли кота•В Ярославле Стрелку закрыли на реконструкцию•В Ярославской области жители хотят поставить памятник псу-легенде•Сдавали в металл: в Ярославской области поймали похитителей автомобилей•В Ярославле насмерть разбился водитель иномарки•Юные рыбинцы вернули деньги, украденные из ящика со сборами на лечение ребенка

Картина дня

Ярославский чиновник раскритиковал работу общественного транспорта, пересев на автобус

Опубликовано:

от


Заместитель председателя муниципалитета Ярославля Олег Ненилин решил лично проверить работу общественного транспорта в городе. Для этого он пересел из личного автомобиля на автобус. И похоже, эксперимент удался — Ненилин убедился, что проблемы с общественным транспортом в городе существуют.

Чиновник написал в социальных сетях, что первым делом он столкнулся с проблемами в расписании. По его словам, фактический график движения отличается от планового. Из-за этого пассажиры вынуждены ждать на остановке свои автобусы до получаса.

«Яндекс карты не имеют актуальной информации о фактическом времени прибытия транспорта на остановку общественного транспорта. Онлайн отображение движения транспорта тоже не соответствует факту», — возмутился Ненилин.

Депутат обратил внимание, что снег во время чистики остановок общественного транспорта бросают на проезжую часть. При этом противогололедным реагентом их не обрабатывают. Кроме того, многим пассажирам приходится добираться из одного конца города в другой с пересадками, хотя формально существует прямой маршрут.

«Заполняемость транспорта хорошая даже не в пиковые часы», — добавил он.

По его словам, слабые места реформы надо изучать ещё до ее реализации, а не во время.

Фото: ВКонтакте

Источник: ГОРОД

Реклама

Мы в Telegram

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд