Подписывайтесь:
•Градозащитница переживает из-за высоты главной струи фонтана в центре Ярославля •Школьники из ЛНР познакомятся с культурным наследием Ярославля•Ярославские экспортеры получат расширенную поддержку•Назвали главные причины обращений пациентов в ярославский минздрав•В Ярославле сотрудница банка тайно оформляла кредиты на клиентов•В Ярославле подросток напал на сделавшего замечание мужчину•В Ярославской области стартовали масштабные рейды по отлову «зайцев»•Напавшего на водителя «Яавтобуса» пассажира отправили мести улицы•В Любимском округе торжественно открыли обновлённые мемориальные комплексы •«Дети чешутся»: жители ярославского поселка обратились к Бастрыкину•Ярославцев ждет неделя с дождями и мокрым снегом•В Ярославле вандалы разгромили новый детский городок•В Ярославской области родители пожаловались на школьное питание•Под Переславлем в ДТП с грузовиком погиб 70-летний водитель•Жительница Ярославля подала в суд на почетного донора за избиение в подъезде

Общество

Экономист рассказал, почему для ярославцам больно ударит повышение стоимости проезда

Опубликовано:

от


В Ярославле с 1 января проезд в общественном транспорте будет стоит 32 рубля вместо прежних 28, а Рыбинске стоимость увеличится в автобусах и маршрутках: вместо 26 рублей поездка будет стоить 28 и 29 рублей соответственно. Уехать из Ярославль в область будет стоить 3,43 рубля за километр. При этом региональные власти пояснили, что даже такое повышение не перекрывает реального роста цена на запчасти, топливо и другие расходные материалы.

Ярославцев подобные изменения традиционно возмущают – в социальных сетях в ответ на подобные новости возникает поток комментариев на тему того, как сильно это бьет по карману.

О том, насколько повышение цен на проезд реально влияет на жителей, «Градньюз» побеседовал с экономическим аналитиком, автором Телеграм-канала «Мамкин стартапер» Алексеем Климовским.

«Любое повышение цен приводит к сокращению благосостояния граждан. Однако на каких-то тратах люди могут экономить, приобретая более дешёвые аналоги или просто сокращая потребление, а на каких-то — нет. Поэтому повышение цен на топливо, транспорт и услуги ЖКХ сильнее всего бьют по малообеспеченным слоям населения и болезненно воспринимается людьми», — отмечает эксперт.

По его словам, повышение стоимости проезда в Москве или Петербурге на пару рублей мало кто заметит, а вот в небольших городах со сравнительно недорогим транспортом удорожание составит 6-8% одномоментно.

Источник: ГОРОД

Реклама

 

 

Будьте в курсе главных событий! Подпишитесь на наш MAX-канал и получайте свежие новости первыми.

 

Подпишись в MAX
Подписаться в MAX

Он будет закрыт в 20 секунд

Exit mobile version