В Ярославской области ищут водителей грузовиков со значительным перегрузом

Массовая пробка из большегрузов. И причина вовсе не в аварии, а в работе мобильного весового пункта и сотрудников ГИБДД. Практически каждый второй или даже первый грузовик едет по трассам области со значительным перегрузом. За который положен не малый штраф. Но только после официальных цифр взвешивания. В ручном режиме, понятно, поставить на весы каждую фуру невозможно. Делать это автоматически могут рамки весогабаритного контроля. Они уже появились на части магистралей региона. Наталья Антонова продолжит тему. 

— Останавливаются в Белогостицах, снимают номер и едут дальше. 

Про проезд большегрузов пунктов весового контроля со снятыми номерами, грязными или закрытыми, знают уже, кажется, все местные жители. В курсе и полиция. Тихонечко, за углом. с жезлом правовой кары ждут своих «награжденцов». 

Александр Кувшинов, старший инспектор ДПС, старший лейтенант полиции:
— В рамках ежедневного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области безопасности дородного движения, осуществляется выявление административных правонарушений, связанных с управлением ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков, либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих их идентификации. За что предусмотрена административная ответственность по части 2 статьи 12.2 кодекса РФ административных правонарушений. В виде штрафа в размере 5 тысяч рублей, либо лишение права управления ТС от 1-3 месяцев.

Информация о работе постовых, да еще и в сопровождении камер быстро разлетается и среди водителей грузовиков. И те, как по совпадению начинают массово «ломаться» в аккурат на границе пункта весового контроля.  

Здравствуйте! А почему Вы здесь стоите? 
Сломался. 
А коллеги? 
Не знаю.  
А пункт весового контроля то, что здесь находится, никак с этим не связан? 
Вот я только узнал. Нет. 

А все дело в деньгах. За массу, а точнее за перевес теперь карают рублем. Пункты весового контроля с помощью специальных датчиков в асфальте и рамке по периметру измеряют вес и габариты машин. Больше допустимой нормы — значит штраф. 
 
— Когда вы уедете, чтобы мы могли дальше тоже работать?

 Уедем мы или сотрудники госавтоинспекции, более принципиального значения не имеет. О хитрых «фишечках» водителей большегрузов в курсе даже в областном «белом доме». Потому, по поручению главы региона Михаила Евраева, в области введена в работу система искусственного интеллекта по отслеживанию нарушителей по дорожным камерам. 
 
Оксана Петрова, заместитель директора департамента дорожного транспорта Ярославской области: 
— Принцип работы нейросети — это монтаж камер на протяжении движения транспортного средства до поста весогабаритного контроля и после поста. То есть сеть камер позволяет выявить  движение транспортного средства, когда оно идет еще со скрытыми номерами. Зафиксировать это факт.  И снова, когда номера открываются. Поэтому транспортное средство получается идентифицировать.

Андрей Харитонов, директор филиала ГКУ «Ярдорслужба»:
— За 5 месяцев этого года было зафиксировано более 800 правонарушений. Из низ 556 в центре автоматической фиксации административных правонарушений были расценены, как правомерные и выписаны протоколы. Общая сумма. Выписанных штрафов — 111 миллионов рублей. Они, как правило, идут в дорожный фонд для восстановления дорог. 

Сейчас в области установлены 5 пунктов весового контроля. В планах этого года еще строительство 9-ти. А по поручению главы региона, возможно установка еще трех постов за счет средств 2024 года.