Общество
В Ярославле сокращается количество личных автомобилей
Впервые за долгое время.
По данным регионального управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения, в 2022 году автомобильный парк области увеличился на минимальное за последние четыре года значение – всего на 0,2 процента, а количество легковых автомобилей у населения сократилось на 0,4 процента. Об этом говорят авторы прогноза социально-экономического развития Ярославской области на среднесрочный период 2024 – 2026 годов. Они отмечают, что в 2022 году российский авторынок сократился из-за санкционной политики, массового ухода западных производителей, тотального дефицита и беспрецедентного роста цен на автомобили. Другой причиной, повлиявшей на сокращение числа легковых автомобилей у населения, стала продажа второго автомобиля в семье, поскольку после рекордно выросших цен в 2022 году на комплектующие и автозапчасти его содержание значительно увеличилось.
В прогнозном периоде по благоприятному варианту развития Ярославской области предполагается рост автомобилизации в среднем на уровне 102,1 – 102,4 процента в год, у населения он не превысит 102 процента, по консервативному варианту прогноза – 101,0 – 101,4 процента в год, у населения менее 101 процента. Основными сдерживающим факторами станут дальнейшее повышение цен на автомобили и снижение спроса.
По данным статистики, в Ярославской области на конец 2021 года в индивидуальном владении находилось 369.4 тыс. легковых автомобилей. При этом на конец 2020 года эта цифра составляла 367.6 тыс. автомобилей.
Вообще же до 2022 года фиксировался рост количество легковых автомобилей у частных владельцев — на 8.7 процента за пять лет. По данным на конец 2021 года на 1000 человек населения области приходился 301 автомобиль против 296 на конец 2020 года и 268 автомобилей на конец 2017-го.