В Ярославле водители желтых «ГАЗелей» начали считать стоящих пассажиров

Об этом сообщает жительница Ярославля, столкнувшаяся с такой ситуацией на маршруте №65.

В Ярославле водители желтых «ГАЗелей» начали сажать в салон ограниченное число пассажиров – по числу предельно допустимой вместимости самого транспортного средства. А это, согласно рекомендациям завода-изготовителя, не более пяти стоячих мест.

«Сегодня утром водитель автобуса №65 отказывался запускать людей в салон свыше пяти стоящих, и оперировал указанием мэрии. Действительно, у него в салоне висит табличка с указанием такого количества стоящих, но разве пассажиры установили такую вместимость этих автобусов? Хотелось бы узнать, какие будут приняты конкретные меры. Фото снаружи нет, так как мне посчастливилось попасть в салон раньше, чем начался подсчет», — рассказывает ярославна.

Напомним, ранее авторы группы «Общественный транспорт Ярославля» сообщали о том, что ГИБДД начинает проверять ГАЗели, которые перевозят пассажиров с перегрузом. В частности, речь идет о маршрутах 94С и 65. После транспортной реформы пассажиры часто жалуются на то, что поездки в тесных автобусах превратились в настоящий ад. Уехать с первого раза теперь получается далеко не всегда, а если вдруг и удалось попасть внутрь микроавтобуса, то ехать приходится в нечеловеческих условиях.

«В связи с тем, что департамент транспорта в течение уже двух месяцев никак не реагирует на проблему переполненных ГАЗелей маршрутов 65 и 94С, администрация нашей группы решила обратиться в другие инстанции. Например, мы обратились в ГИБДД за разъяснением, как так получилось, что после реформы, якобы направленной на улучшением комфорта и безопасности перевозок, практически каждым рейсом на маршрутах 65 и 94С происходит нарушение ПДД и правил перевозки пассажиров, связанное с превышением установленной производителем вместимости автобусов ГАЗ A68R52 в полтора-два раза», — отмечают авторы сообщества.

Они напоминают о том, что завод-производитель установил предельно допустимую вместимость  на уровне 22 человек —  до 17 пассажиров сидя и не более 5 стоя. В реальности ярославцы берут уже переполненные микроавтобусы штурмом, в часы пик стоя едет порой не 5, а до 20  человек стоя.

«Это не соответствует нормам безопасности. ГАЗели имеют прислонно-сдвижную конструкцию дверей, к которым нельзя прислоняться. В сильной давке «не прислоняться» уже не получится, а значит увеличивается риск выпадения пассажиров на проезжую часть при движении», — подчеркивают авторы «Общественного транспорта в Ярославле».

В ГИБДД отметили, что с учетом поступивших обращений на перегруз транспортных средств наряды ДПС теперь будут ориентированы на выявление и пресечение правонарушений, связанных с перевозкой автобусами пассажиров в количестве сверх предусмотренного техническими характеристиками транспортного средства. Руководству транспортных предприятий ООО «ЯТК-2» и ИП Намазов А.Х. объявлено предостережение о недопустимости подобных нарушений.

По всей видимости, аргументы надзорных органов услышаны, нормы перевозок начинают соблюдаться. Но что делать пассажирам, которые не смогли занять сидячие места и не вошли в число стоячей «пятерки»? Ждать следующий автобус, который почти гарантированно в час пик вновь придет заполненным?

«Что ж, похоже, скоро мы увидим газелистов, проезжающих мимо остановок, чтобы не получить штраф за превышение вместимости транспортного средства», — отмечают ярославцы.

Фото — Группа ВК «Общественный транспорт Ярославля»